Статьи

Ryanair: Любовь к бреду или лояльность к бренду?


Ryanair стабильно входит в топ худших авиакомпаний Европы. По отзывам — ад, 1 звезда из 5 на TrustPilot, почти никто не любит. И всё бы ничего, но вот что бесит маркетологов по всему миру: эта "ненавистная" авиакомпания — самая прибыльная в Европе. Какого черта?

Как авиакомпания, которую все хейтят, стала лидером индустрии?

Ответ банален до боли: Ryanair понимает людей. А точнее, что ими движет. Им плевать на любовь, они знают — большинство выберет дискомфорт за 20 евро, а не комфорт за 120. И всё. Они даже не притворяются, что стараются быть милыми.

Фишки Ryanair просты и беспощадны:

• Один тип самолётов — минимум расходов

• Летают в «чухонские» аэропорты за городом — дешёво

• Платят сотрудникам по минимуму

• Рекламируются: «Мы дешёвые, нам пофиг, зато ты летишь»

И эта честная наглость работает. Билет на 28% дешевле конкурентов

Знаешь, какая разница между полетом из Амстера в Малагу райанэйром и КLM на авиасейлсе прямо сейчас на одну и ту же дату? 6к против 22к на русские рубли….

Люди страдают, матерятся… и продолжают покупать. Потому что модель проста — ты страдаешь, но экономишь. Это «экономия боли». И она — двигатель повторных продаж

Вот в чём жесть: несмотря на хейт, у Ryanair — одна из самых высоких "лояльностей"

Потому что лояльность — это не любовь, а повторяемое поведение. Люди не обожают бренды. Они просто привыкают. Например, Heinz часто называют брендом, который люди любят. Однако, когда ты стоишь перед полкой с кетчупами и тупишь, не находя его, ты и еще 99% людей просто возьмешь Махеева или -то другое. Ты не поедешь в другой магаз, чтобы попытаться найти его, ты не будешь устраивать истерику. Мы не готовы купить только Heinz, но мы готовы чуть переплатить за него при прочих равных…

Ryanair не строит иллюзий:

• Не пытается «понравиться»

• Не рисует "миссии" и "ценности"

• Просто бьёт по цене и не парится

И именно это — подлинность. Не та, что в красивых презентациях, а настоящая, через боль. Они чётко говорят: «Мы дешёвые, и нам насрать, если ты страдаешь. Хотел комфорт — летай за 500 евро». И люди их за это… не любят, но платят.

Что это даёт маркетингу?

Понимание простого факта: можно побеждать не за счёт «любви к бренду», а за счёт хладнокровного расчёта. Ценой можно убить любые предпочтения. Просто большинство брендов боятся так жить. Им хочется, чтобы их любили. А Ryanair плевать. Им важен один KPI — прибыль.

Так что думай сам: ты строишь бренд, чтобы тебя «любили» или чтобы ты зарабатывал? Потому что иногда — это совсем не одно и то же